La marche arrière de ceux qui voulaient rétablir les cumuls en Wallonie est une victoire pour les citoyens et les nombreux observateurs de la vie politique, qui se sont émus en masse contre cette décision irresponsable. Cela souligne aussi l’importance d’une opposition démocratique vigilante et active qui a rappelé avec force à chacun ses engagements …
Hier, nous apprenions que la majorité au gouvernement wallon PS-CDH était en discussion avec le MR pour supprimer le décret anti-cumul initié et porté par Ecolo lors de la législature 2009-2014. Si c’est confirmé, il n’aura pas fallu longtemps aux partis traditionnels pour défaire cette nouvelle règle, qu’ils avaient pourtant votée. En Brabant wallon, 5 …
C’est peu de dire que le CETA a mobilisé toutes les énergies ces dernières heures. Alors que les espoirs étaient nombreux, en Belgique, en Europe et au Canada, force est de constater que « l’atterrissage » s’apparente à un crash en piqué de la part du Gouvernement wallon. PS et cdH ont commencé la bataille de …
Quelle magnifique prouesse réalisée par la majorité brainoise au cours de l’été : faire passer la construction d’une nouvelle route pour un projet bas-carbone et empocher au passage les subsides européens réservés au climat. Chapeau ! Et comme une si grande victoire est souvent un travail collectif, il faut également féliciter le gouvernement wallon, André Flahaut, et la …
C’est officiel : grâce à l’impulsion d’Ecolo, les citoyens ont obtenu du TEC Brabant wallon qu’il étudie l’opportunité d’une ligne rapide de Bus sur la N4 : de Gembloux au zoning Nord de Wavre, en passant par Louvain-La-Neuve. Rappelez-vous : en novembre 2014, les militants d’Ecolo avaient distribué en toute-boîte une carte postale invitant le TEC à étudier …
Depuis 30 ans, c’est LA priorité. Pourtant, après 15 ans de réflexion et 15 ans de travaux, il est toujours en rade. En juillet, le ministre Bellot annonçait le jackpot pour le RER : un milliard d’Euros pour enfin avancer sur ce chantier du siècle. Malheureusement, le milliard a été victime des pics de chaleur historiques …
Puis-je ou non passer par ici ou par-là ? C’est une question que se posent souvent les promeneurs, les cyclistes et les personnes qui se déplacent à pied pour rejoindre la gare, l’arrêt de bus, l’école, le centre-ville ou du village. Rien ne permet vraiment de distinguer rapidement un sentier public d’un chemin privé : le statut …
A l’heure actuelle, l’utilisation du vélo pour les trajets quotidiens est très limitée en BW et en Wallonie. Quand il s’agit de savoir pourquoi le vélo est si peu utilisé, le climat et le relief sont souvent invoqués. Pourtant, la pratique du vélo est beaucoup plus importante au Danemark, en Allemagne ou en Suisse. On …
La création d’une voie cyclable expresse parallèle au tracé du RER a été réclamée de longue date par les associations cyclistes et Ecolo. Cette revendication n’a pas été entendue par Infrabel lors de la mise en œuvre du chantier. Aujourd’hui le chantier RER est à l’arrêt pour 5 à 10 ans. Voilà l’occasion de mettre …
En septembre 2014, l’ISBW a reçu les conclusions d’un audit concernant ses finances et son organisation. Trois mois plus tard, l’Assemblée Générale intégrait la majorité des recommandations dans son plan stratégique quinquennal et demandait l’élaboration d’un plan d’action précis pour leur mise en œuvre. Un an et demi plus tard, ce plan d’action se fait …